星载ADS-B作为空管系统中监控的核心技术的一种，使空管局员工还可以在电脑屏幕上实现对航空器的监控。现如今ADS-B技术的研发是民航技术工作研究的一个热点。

　　基于1090ES链路的ADS-B地面站指所有接收和处理ADS-B数据信息（1090扩展断续振荡器报文），并可以将该报文转发到空管局部门（ATC），终显示在终端界面，为使用者提供航空器飞行信息的监控功能，所以对ADS-B技术的研发有很强的实际意义。

　　市场上虽然有的各种地面接收系统，但是星载ADS-B由于市场技术保密等因素，对地面信号接收器研制与搭建的论述屈指可数，而且多为基础理论详细介绍为主导。基于此，本文将分析基于1090ES链路ASD-B地面信号接收器的各部件，在文章中的末尾详细介绍实际应用开源软硬件解决方法打造一个地面站接收系统，希望可以为一样正在考虑ADS-B技术的人群给予帮助。

　　星载ADS-B地面信号接收器部件

　　星载ADS-B地面信号接收器接收航空器以广播的形式上传的3D信息（经度、纬度、高度）与其他信息（ICAO一地址碼、速度、是否转弯、爬升和下降等）。本文分析的ADS-B地面信号接收器，接收S模式的扩展断续震荡信号，再将数据输出到其他应用设备，而且发送给ATC的信息应该符合ASTERIX标准21类（专用于ADS-B报告信息），通过采用1090MHzES数据链的S模式ADS-B下行链路频率为1090MHz，所以接收消息的硬件由接收天线（1090MHz）和射频信号接收装置（射频前端接收模块和解码芯片）组成。软件由数据信息编解码模块和数据信息plc模块组成，能够将数据输送至客户端软件开展显示。ADS-B数据信息地面信号接收器的各部分组成。