AIS接收机信标布局基本原理剖析：

　　(1)对独立的危险品开展集中化标识

　　独立的危险是较大的干扰，河道的安全性，假如1个区域有船接地问题，AIS系统专业技术人员须要立即改动信标，设定时要关键标识元素的不确定性干扰，尤其是在忙碌的河道，即时报警设备务必创建船只，船只避碰提高效率。具体的AIS信标可以组装在灯塔或立柱上，典型性的组装地址有地铁站、海域、独立的危险物品位站等。

　　(2)留意标识非常容易挪动的灯浮标

　　在某些标准繁杂、河道狭小的海域，AIS接收机船只很有可能会撞倒很多航标灯，干扰船只的出航。因而，可以在灯光信标上设定AIS信标，对河道数据信息开展实时监控和传送，搜集信标撞击信息内容，为后面信标设定和船只提示搜集有必要的数据信息。

　　(3)关键标识关键节点和通道口

　　AIS接收机重要的连接点和巷道开口是船只的关键，须要集中化打标。在通常设计中，AIS物理导航信标组装在河道的转折点、汇合点、分岔点等部位，以确保船只对这种重要的连接点在超过水准眼前进行筹备，并给驾驶人员充足的时长开展筹备。