空管监视系统（ADS-B）实验平台烟台三航雷达服务技术研究所研制的空管监视系统（ADS-B）平台，助力高校航空类专业实验室建设，平台提供了ADS-B 信号模拟器，ADS-B接收机，ADS-B 发射机，基于北斗短报文的ADS-B发射机等系列产品及教学软件。同时针对院校、科研院所，我单位还提供多信号制式接收系统，包括现在联系

ADS-B/A/C信号模拟发生器该信号模拟发生器由发射机和上位机软件组成，参考DO-260B和D0-181E协议标准模拟产生四通道ADS-B信号和A/C信号。通过上位机软件配置各通道单位时间内模拟飞机批次、发射功率、发射频率、报文信息等信号参数，以及配置各通道之间特定批次ADS-B的被交织程度，最终通过四个射频现在联系

机载北斗短报文及ADS-B收发一体机民用航空业的高速发展促进空管监视技术的进步，目前主要的监视手段有广播式自动相关监视（ADS-B）技术、北斗定位数传系统等等。在严苛环境下，需要ADS-B与北斗数传系统联合来提高对航空器的飞行监视能力。二、设备功能 定位功能：GPS、北斗双模定位，将定位信息发送到飞机内的CCMS现在联系

多站定位系统近年来随着航空运输业的快速发展，重大城市的机场及其周边区域飞机数量急剧增加，高密度的流量致使机场及其附近飞机之间、飞机与地面车辆之间的间距减少，跑到入侵、场面冲突、机场环境影响是有发射，航空安全、航班延误问题日益突出。因此需要迫切的解决手段。 国际民航组织要求机场安装的现在联系

TCAS 飞机防撞系统空中防撞系统（TCAS）是安装于中、大型飞机的一组电脑系统，用以避免飞机在空中互相冲撞。TCAS的通过飞机上的答询机确定飞机航向和高度，使飞机之间可以显示相互之间的距离间隔和高度。目前被广泛使用的是TCAS II，会用声音及显示警告飞行员，第三代空中防撞系统（TCAS III），现在联系

VTS雷达X波段固态脉冲压缩雷达，采用脉冲压缩技术，兼具传统脉冲和宽带雷达系 统的最佳特性，实现了长短探测量程、超高目标分辨率以及最少杂波的完美融 合。固态技术意味着最短现在联系

大气波导探测雷达1）雷达工作频段：X波段：9.41GHz~9.49GHz； 2）雷达固态脉冲压缩：固态收发机； 3）输出功率：25 W ± 10% 4）天线类型： 波导缝隙天线现在联系

星载AIS接收机载荷（立方星专用）1.主要性能指标接收机主要性能指标：1) 覆盖频段；156.775~162.025MHz；（包括161.975MHz、162.025MHz、156.775MHz、156.825MHz）；2) 单通道带宽：25kHz；3）接收通道：44) 解调：GMSK；5) 灵敏度：AIS-01现在联系

星载ADS-B接收机载荷中小卫星专用广播式自动相关监视系统（ADS-B）是目前全球采用的一项新的空中交通管理系统：采用此系统的民用航空器以一定周期向外广播本机的属性、状态信息、位置信息，这些信号被地面空管系统接收，用以监控航空器、安全管理航线；被空中的飞机接收，可实现相互监视，避免碰撞。ADS-B技术相对于传统的空现在联系

星载AIS天线（线天线与微带天线）烟台三航雷达提供星载ADS-B、星载AIS一条龙配套服务。该天线适用于中小卫星，与烟台三航雷达研制的星载AIS接收模块载荷搭配使用可构成完成的星载AIS接收机载荷。 核心指标： 因AIS信号的频率比较低，需要根据卫星的要求及结构定制。 增益：≥1dBi 尺寸：线天现在联系

星载ADS-B微带天线中小微卫星专用，与烟台三航雷达研制的星载ADS-B接收模块载荷搭配使用可以构成完整的星载ADS-B接收机载荷。指标、尺寸可以根据卫星的要求定制。现在联系

星载ADS-B天线(螺旋天线)星载ADS-B螺旋天线，适用于中小卫星。与烟台三航雷达研制的星载ADS-B接收模块载荷可以构成完整的星载ADS-B接收载荷。性能指标与尺寸可以根据卫星的要求定制。 主要性能指标：波段：L对地方向增益：≥7dBi(±25°范围内)方向性：半椭球极化：右旋圆极化阻抗：50Ω驻波比：现在联系